Vous adressez au syndic une lettre recommandée avec accusé de réception décrivant les travaux : emplacement de la place, tracé du câble, puissance retenue et schéma de raccordement, éléments que l'installateur IRVE prépare avec vous. Le syndic inscrit ensuite le sujet à l'ordre du jour de la prochaine assemblée générale pour information, votre demande n'étant pas soumise à un vote d'autorisation. La copropriété ne peut s'y opposer qu'en saisissant le tribunal judiciaire dans les trois mois, pour un motif sérieux et légitime, par exemple une installation collective déjà programmée sur le parking. Si le syndic de votre résidence est domicilié hors de la commune, intégrez le délai d'acheminement du courrier à votre calendrier.

Deux montages dominent : la dérivation depuis le compteur de votre logement, quand la distance et le passage de câble le permettent, ou la création d'un point de livraison dédié avec son propre abonnement. Dans les deux cas, l'électricité consommée vous est imputée personnellement et n'alimente pas les charges communes de la copropriété. À Châtel, où de nombreux appartements ne sont occupés qu'une partie de l'année, ce choix mérite d'être tranché dès le devis, en même temps que la pose d'un sous-compteur ou d'une borne communicante.

Pour un usage domestique, la 7,4 kW en monophasé couvre la très grande majorité des besoins : une nuit de charge suffit à compenser les trajets quotidiens vers Abondance, la frontière suisse toute proche ou Thonon-les-Bains. Les 11 et 22 kW supposent un raccordement triphasé et un véhicule dont le chargeur embarqué sait réellement les exploiter, ce qui reste peu fréquent. La 3,7 kW garde son utilité pour une place alimentée par une ligne existante modeste ou pour un hybride rechargeable.

Une pose résidentielle se situe le plus souvent entre 1 250 et 1 900 €, selon la longueur de câble, les percements de murs ou de dalle et les protections à ajouter au tableau électrique. En habitat collectif, la prime ADVENIR peut couvrir une partie du coût d'une installation individuelle sur une place de parking, sous réserve de respecter le cahier des charges du programme. S'y ajoute la TVA à taux réduit de 5,5 % sur la borne et sa pose, applicable dans les logements achevés depuis plus de deux ans lorsque l'installation est réalisée par un professionnel qualifié. Tous ces dispositifs supposent une pose réalisée par un professionnel qualifié IRVE.

Oui, dès lors que la borne est pilotable : vous programmez la charge sur la plage d'heures creuses de votre contrat, ou vous la déclenchez à distance avant d'arriver à Châtel. Cette programmation évite aussi de solliciter la pleine puissance en même temps que les autres gros postes électriques du logement, donc de faire disjoncter un abonnement dimensionné au plus juste. Un délesteur ou une borne à modulation automatique règle ce point pour un surcoût limité, à arbitrer au moment du devis.