Oui, des que la puissance depasse 3,7 kW, la reglementation impose l'intervention d'un professionnel certifie IRVE. Cette certification garantit une pose conforme aux normes electriques et conditionne la prise en charge par l'assurance habitation en cas de sinistre. Elle est aussi une condition pour bénéficier des aides financières existantes comme la prime ADVENIR en copropriété.

Le choix entre 3,7, 7,4, 11 ou 22 kW depend surtout de la puissance souscrite sur le compteur electrique du logement et de la frequence d'usage du vehicule. Pour un pavillon avec garage, une borne 7,4 kW couvre generalement les besoins quotidiens sans necessiter d'augmentation d'abonnement. Un installateur IRVE evalue l'installation electrique existante avant de recommander la puissance adaptee.

Oui, le droit a la prise permet a tout occupant d'un immeuble collectif de demander l'installation d'une borne sur sa place de parking, sans que le syndic puisse refuser sauf motif serieux. La demande doit etre notifiee au syndic avec le descriptif technique des travaux. Les coproprietes des environs, vers Bonneville ou Amancy, suivent la meme procedure encadree par la loi.

Le cout varie generalement entre 1100 et 2100 euros selon la puissance choisie, la distance entre le tableau electrique et l'emplacement de charge, et d'eventuels travaux de raccordement. Un devis precis etabli apres visite technique par un installateur IRVE reste la meilleure facon d'evaluer le budget reel. Le credit d'impot pour l'installation d'une borne de recharge peut reduire cette depense.

Oui, programmer la recharge du vehicule pendant les heures creuses permet de reduire le cout de l'electricite consommee, surtout pour les foyers ayant opte pour un contrat avec heures creuses. Cela suppose que la borne soit raccordee a un circuit dedie, compatible avec ce type de tarification. L'installateur IRVE peut conseiller sur le reglage du contacteur jour/nuit lors de la pose.