Poser une wallbox à Saint-Étienne : le point technique

Dernière actualisation : 4 octobre 2026

Habitants de Saint-Étienne (Loire), vous roulez en électrique ou allez bientôt vous y mettre ? Une borne à domicile, posée par un électricien certifié IRVE, simplifie la recharge. À Saint-Étienne, 2,3 % des voitures sont déjà rechargeables sur secteur, soit 3 459 véhicules au 30 septembre 2025 (+16 % en douze mois). Le réseau public compte 384 points de charge sur la commune, dont 130 en charge rapide. Attendre qu'une borne se libère et payer le kWh au prix public n'a guère d'intérêt quand la voiture dort chaque nuit devant la maison. Rapporté au parc, le réseau public offre 11 points pour 100 véhicules. Depuis 2026, il ne reste plus de crédit d'impôt pour une borne : une maison ne bénéficie plus que de la TVA à 5,5 %, la prime ADVENIR étant réservée aux copropriétés. 46 % des ménages disposent d' au moins un emplacement de stationnement à eux, point de départ indispensable pour une borne privée.

L'habitat collectif domine : seuls 11 % des logements sont des maisons. La borne s'installe alors le plus souvent sur une place de parking en copropriété, via le droit à la prise. Seuls 40 % des ménages sont propriétaires : les locataires aussi peuvent demander une borne, en informant le propriétaire par le droit à la prise. Une simple prise renforcée dépanne, mais reste limitée à 3,7 kW : il faut une nuit entière pour 25 à 30 kWh, là où une borne de 7,4 kW fait deux fois mieux. Faire une demande ne coûte rien et ne vous lie à personne : vous comparez ensuite les chiffrages reçus, pour un chantier à Saint-Étienne ou chez un voisin de La Ricamarie.