L'installateur IRVE commence par une visite technique : il mesure le trajet du câble entre le tableau et l'emplacement de la borne, vérifie la terre et l'abonnement souscrit. La pose elle-même, sur une maison de Cernex avec garage attenant, se termine le plus souvent en une demi-journée, mise en service et essai de charge compris. Le délai s'allonge surtout quand le tableau est éloigné du point de pose, cas fréquent dans les corps de ferme ou les dépendances séparées du bâti principal.

Pour un foyer qui recharge la nuit, 7,4 kW en monophasé suffit très largement : une batterie de 50 à 60 kWh se remplit entièrement entre le soir et le matin. Le 11 ou 22 kW n'a d'intérêt qu'avec un compteur triphasé, deux véhicules à alterner ou des recharges d'appoint rapides en pleine journée, et il fait grimper la facture vers le haut de la fourchette de 1 300 à 2 250 €. Au-delà de 3,7 kW, l'installateur déclare le point de charge au gestionnaire du réseau de distribution, formalité qu'il prend en charge.

Oui, une borne ne se raccorde jamais sur un circuit existant : elle exige une ligne dédiée partant du tableau, avec son propre disjoncteur et une protection différentielle adaptée au type de borne. C'est précisément ce qui distingue une installation IRVE d'un simple branchement sur prise renforcée, et ce qui protège l'installation d'une maison ancienne comme on en trouve autour du chef-lieu de Cernex. Si la puissance de l'abonnement est trop juste pour cumuler chauffage et recharge, l'installateur le signale pendant la visite et propose soit une augmentation, soit un pilotage dynamique de la charge.

C'est l'un des principaux leviers d'économie : la voiture reste stationnée toute la nuit, donc autant caler la charge sur la plage d'heures creuses de votre contrat. La plupart des wallbox et des véhicules permettent de programmer l'heure de démarrage, et certains modèles se synchronisent directement sur le signal du compteur. Pour un trajet domicile-travail quotidien vers le Genevois, quelques heures de charge nocturne couvrent sans difficulté les kilomètres de la journée.

En maison individuelle, l'avantage qui reste est la TVA à 5,5 % sur la fourniture et la pose d'un système de charge, applicable si le logement a plus de deux ans et si la pose est réalisée par un professionnel qualifié IRVE. La prime ADVENIR, elle, cible avant tout les copropriétés, les entreprises et les flottes plutôt que le pavillon isolé. Si vous êtes locataire ou copropriétaire dans l'une des petites résidences de Cernex ou des communes voisines comme Copponex ou Présilly, le droit à la prise vous permet de faire installer une borne à vos frais sur votre place de stationnement, après information du syndic ou du bailleur.