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Recharger sa voiture électrique chez soi à Saint-Georges-sur-Loire (49170), c'est l'affaire d'une borne de 7,4 kW et d'un installateur certifié IRVE. Au 30 septembre 2025, 117 voitures rechargeables (électriques et hybrides rechargeables) étaient recensées à Saint-Georges-sur-Loire, soit 3,2 % des 3 662 voitures de la commune (36 % de plus qu'un an plus tôt). À Saint-Georges-sur-Loire, 4 stations publiques totalisent 9 points de charge, dont 5 en charge rapide : pratique pour dépanner, mais la borne à domicile reste la solution la plus économique au quotidien. Depuis 2026, il ne reste plus de crédit d'impôt pour une borne : la seule aide pour une maison est la TVA à 5,5 %, la prime ADVENIR étant réservée aux copropriétés.
53 % des ménages à Saint-Georges-sur-Loire ont au moins deux voitures : remplacer la seconde par une électrique rechargée la nuit est souvent le point de départ. Au-delà de 3,7 kW, la pose doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE ; c'est aussi la condition pour bénéficier de la TVA à 5,5 % sur la borne et sa pose. Ici, la maison individuelle domine (85 % des logements) : le câble part du tableau vers le garage, l'allée ou le carport, souvent en quelques mètres. Remplir le formulaire ne coûte rien et n'oblige à rien ; Saint-Georges-sur-Loire est couverte, tout comme La Possonnière, Saint-Germain-des-Prés et le reste du voisinage.

D'après : immatriculations du SDES diffusées par l'Agence ORE · fichier national IRVE publié sur data.gouv.fr, version de septembre 2026 · recensement INSEE 2022.
Véhicule, puissance visée, emplacement de la borne : le formulaire prend une minute pour un projet à Saint-Georges-sur-Loire.
Un installateur du secteur vous appelle, puis vient mesurer la distance au tableau et contrôler le compteur.
Chaque devis détaille borne, câble et protections : vous comparez poste par poste, puis vous décidez.
Trois postes font le prix : la puissance (7,4 à 22 kW), les mètres de câble jusqu'au tableau et une éventuelle remise aux normes. Fourchette TTC à 5,5 %, pose incluse. Demander un chiffrage ne coûte rien et n'oblige à rien.
| Intervention | Budget TTC | Compris dans le montant |
|---|---|---|
| Wallbox à domicile | 1 250 – 2 100 € | borne et pose, TVA réduite incluse |
| Prise renforcée | 440 – 840 € | prise et pose sur circuit dédié |
| Borne en copropriété | 1 500 – 3 360 € | avant prime ADVENIR éventuelle |
Wallbox fixée au garage, sur la façade ou près de la place de parking, alimentée par une ligne électrique dédiée ; qualification IRVE exigée au-delà de 3,7 kW.
Borne individuelle sur votre place en immeuble, posée au titre du droit à la prise, avec un comptage séparé de votre consommation.
Choix de la puissance adaptée à votre véhicule et à votre compteur (monophasé ou triphasé), pour recharger bien plus vite qu'avec une simple prise.
Bornes connectées avec programmation, pilotage de la charge et délestage pour recharger au meilleur tarif sans faire disjoncter le logement.
Ligne dédiée tirée depuis le tableau, protection différentielle et disjoncteur adaptés : le raccordement de la nouvelle borne, conforme à la réglementation IRVE.
Installation de bornes sur parking d'entreprise ou pour une flotte de véhicules, avec supervision, gestion des accès et facturation.
Liste indicative d'entreprises de la commune. Leur qualification IRVE, elle, se contrôle sur le devis.
23 rue D'Arrouet, 49170 Saint-Georges-sur-Loire
Lieu-Dit Beauvais 2243 route de Chalonnes, 49170 Saint-Georges-sur-Loire
8 rue des Fontaines, 49170 Saint-Georges-sur-Loire
Zone Artisanale de la Murie 225 rue de la Murie, 49170 Saint-Georges-sur-Loire
La carte situe Saint-Georges-sur-Loire et ses voisines : ce sont les électriciens actifs dans ce périmètre qui reçoivent votre demande.
Au 30 septembre 2025, 117 voitures rechargeables (100 % électriques et hybrides rechargeables) étaient immatriculées à Saint-Georges-sur-Loire, soit 3,2 % des voitures particulières, un parc en progression de 36 % en douze mois. Source : SDES, données publiées par l'Agence ORE.
Pour un chantier à Saint-Georges-sur-Loire, prévoyez une demi-journée, parfois une journée : l'installateur tire une ligne dédiée depuis le tableau, fixe la wallbox, puis contrôle la charge avec votre voiture. Le courant n'est coupé que le temps du raccordement.
À Saint-Georges-sur-Loire, tout dépend de la voiture et du compteur : 7,4 kW en monophasé suffisent à la plupart des foyers, 11 ou 22 kW en triphasé chargent plus vite. L'installateur relève votre abonnement et vous indique la puissance à retenir.
Oui : la base nationale IRVE recense 9 points de charge publics à Saint-Georges-sur-Loire, sur 4 stations, dont 5 en charge rapide (50 kW et plus). Ils dépannent, mais le kWh y coûte nettement plus cher qu'une recharge de nuit à domicile.
À Saint-Georges-sur-Loire, prévoyez en moyenne de 1250 à 2100 €, borne fournie et posée. L'écart vient de la puissance (7,4 à 22 kW), des mètres de câble jusqu'au tableau et d'une remise aux normes éventuelle. Montant TTC, avec la TVA à 5,5 % et la main-d'œuvre. Le devis ne coûte rien.
Photos d'illustration de poses courantes. Les installateurs qui vous rappellent peuvent vous montrer leurs propres chantiers.


Décrivez le chantier une fois : plusieurs électriciens du secteur le chiffrent, sans frais.
Comparer les devis du secteurÉlectriciens du secteur · Visite technique sur place avant tout chiffrage
Les installateurs qui travaillent à Saint-Georges-sur-Loire et autour étudient votre projet : vous comparez leurs prix avant de décider.