Le choix dépend surtout du temps de charge souhaité et de la puissance déjà disponible sur le compteur. Une borne 7,4 kW en monophasé convient à un usage quotidien classique et charge une batterie de citadine en une nuit. Pour un véhicule plus gourmand ou une recharge plus rapide, le 11 kW ou le 22 kW en triphasé sont possibles, mais nécessitent souvent un abonnement électrique renforcé.

Le monophasé suffit dans la grande majorité des maisons pour une borne jusqu'à 7,4 kW et ne demande pas de modification du branchement électrique existant. Le triphasé, nécessaire au-delà, implique généralement un abonnement spécifique auprès du fournisseur d'énergie et un tableau électrique compatible. Un installateur IRVE évalue l'installation existante avant de recommander l'une ou l'autre option.

Cela dépend de la puissance choisie et de celle déjà souscrite. Une borne 7,4 kW passe souvent sans changement si l'abonnement est suffisant, tandis qu'une borne 11 ou 22 kW peut nécessiter une augmentation de puissance auprès du fournisseur. Cette vérification fait partie du diagnostic réalisé avant la pose.

En maison individuelle de plus de deux ans, seule la TVA réduite à 5,5 % s'applique sur la fourniture et la pose par un professionnel. La prime ADVENIR est réservée aux installations en copropriété, dans la limite de 1 000 euros HT par point. Le crédit d'impôt borne n'existe plus depuis 2026.

Seul un installateur certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique) est habilité à poser une borne dépassant 3,7 kW. Cette qualification garantit le respect des normes électriques et de sécurité en vigueur. Elle conditionne aussi l'éligibilité aux aides applicables.