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9 474 habitants à Léguevin, dans la Haute-Garonne : quand le tableau électrique s'y prête, une borne se pose en quelques heures. Sur les 10 572 voitures particulières recensées à Léguevin, 439 sont rechargeables (chiffres du 30 septembre 2025) (+14 % en douze mois). 50 % des ménages à Léguevin ont au moins deux voitures : remplacer la seconde par une électrique rechargée la nuit est souvent le point de départ. Territoire de maisons (66 % des logements selon l'INSEE), Léguevin se prête particulièrement à la recharge au garage. Côté réseau public, la base nationale IRVE recense 5 points de charge à Léguevin, sur 1 station, dont 5 en charge rapide.
Pratiques en dépannage, ils restent bien plus chers au kWh qu'une recharge de nuit chez soi. Comparé au nombre de voitures rechargeables, le réseau public offre 1 points pour 100 véhicules. Au-delà de 3,7 kW, la pose doit être faite par un professionnel qualifié IRVE ; c'est aussi la condition pour bénéficier de la TVA à 5,5 % sur la borne et sa pose. Une borne pilotable se programme pour ne charger qu'en heures creuses, quand le kWh est le moins cher de la journée. Une minute pour décrire le projet, puis un rappel rapide par des installateurs proches de Léguevin, qui se déplacent aussi à Brax et La Salvetat-Saint-Gilles.

D'après : immatriculations du SDES diffusées par l'Agence ORE · fichier national IRVE publié sur data.gouv.fr, version de septembre 2026 · recensement INSEE 2022.
Véhicule, puissance visée, emplacement de la borne : le formulaire prend une minute pour un projet à Léguevin.
Un installateur du secteur vous appelle, puis vient mesurer la distance au tableau et contrôler le compteur.
Chaque devis détaille borne, câble et protections : vous comparez poste par poste, puis vous décidez.
Trois postes font le prix : la puissance (7,4 à 22 kW), les mètres de câble jusqu'au tableau et une éventuelle remise aux normes. Fourchette TTC à 5,5 %, pose incluse. Demander un chiffrage ne coûte rien et n'oblige à rien.
| Intervention | Budget TTC | Compris dans le montant |
|---|---|---|
| Wallbox à domicile | 1 200 – 2 400 € | borne et pose, TVA réduite incluse |
| Prise renforcée | 420 – 960 € | prise et pose sur circuit dédié |
| Borne en copropriété | 1 440 – 3 840 € | avant prime ADVENIR éventuelle |
Wallbox fixée au garage, sur la façade ou près de la place de parking, alimentée par une ligne électrique dédiée ; qualification IRVE exigée au-delà de 3,7 kW.
Voir le chiffrage à LéguevinBorne individuelle sur votre place en immeuble, posée au titre du droit à la prise, avec un comptage séparé de votre consommation.
Voir le chiffrage à LéguevinChoix de la puissance adaptée à votre véhicule et à votre compteur (monophasé ou triphasé), pour recharger bien plus vite qu'avec une simple prise.
Bornes connectées avec programmation, pilotage de la charge et délestage pour recharger au meilleur tarif sans faire disjoncter le logement.
Ligne dédiée tirée depuis le tableau, protection différentielle et disjoncteur adaptés : le raccordement de la nouvelle borne, conforme à la réglementation IRVE.
Installation de bornes sur parking d'entreprise ou pour une flotte de véhicules, avec supervision, gestion des accès et facturation.
Liste indicative d'entreprises de la commune. Leur qualification IRVE, elle, se contrôle sur le devis.
1 rue du Vallespir, 31490 Leguevin
41 route de Bayonne, 31490 Leguevin
20 impasse des Pins, 31490 Leguevin
Villa 3 11 route de Saint-Lys, 31490 Leguevin
La carte situe Léguevin et ses voisines : ce sont les électriciens actifs dans ce périmètre qui reçoivent votre demande.
À Léguevin, tout dépend de la voiture et du compteur : 7,4 kW en monophasé suffisent à la plupart des foyers, 11 ou 22 kW en triphasé chargent plus vite. L'installateur relève votre abonnement et vous indique la puissance à retenir.
Oui : la base nationale IRVE recense 5 points de charge publics à Léguevin, sur 1 station, dont 5 en charge rapide (50 kW et plus). Ils dépannent, mais le kWh y coûte nettement plus cher qu'une recharge de nuit à domicile.
Au 30 septembre 2025, 439 voitures rechargeables (100 % électriques et hybrides rechargeables) étaient immatriculées à Léguevin, soit 4,2 % des voitures particulières, un parc en progression de 14 % en douze mois. Source : SDES, données publiées par l'Agence ORE.
Pour un chantier à Léguevin, prévoyez une demi-journée, parfois une journée : l'installateur tire une ligne dédiée depuis le tableau, fixe la wallbox, puis contrôle la charge avec votre voiture. Le courant n'est coupé que le temps du raccordement.
À Léguevin, une prise renforcée dépanne, mais elle charge lentement et supporte mal un usage quotidien. Une wallbox de 7,4 à 22 kW charge beaucoup plus vite, protège le circuit et se programme en heures creuses. Si la voiture roule tous les jours, prenez la borne.
Photos d'illustration de poses courantes. Les installateurs qui vous rappellent peuvent vous montrer leurs propres chantiers.


Décrivez le chantier une fois : plusieurs électriciens du secteur le chiffrent, sans frais.
Comparer les devis du secteurÉlectriciens du secteur · Visite technique sur place avant tout chiffrage
Les installateurs qui travaillent à Léguevin et autour étudient votre projet : vous comparez leurs prix avant de décider.