La distance entre le tableau électrique du logement et l'emplacement de stationnement reste le facteur le plus déterminant, car elle conditionne la longueur du câblage à poser. Une installation électrique ancienne peut nécessiter une mise à niveau du disjoncteur ou du compteur avant la pose. Le choix entre une borne simple et une borne pilotable avec suivi de consommation joue également sur le montant final.

À Fréjus, 74 % des ménages disposent d'une place de stationnement réservée (INSEE 2022), ce qui simplifie souvent l'accès à un emplacement privatif pour la pose. Cela ne dispense pas d'une visite technique pour évaluer la distance au tableau électrique et l'état de l'installation. Le prix final reste propre à chaque logement, quel que soit le taux moyen de la commune.

En maison individuelle, seule la TVA réduite à 5,5 % s'applique, pour un logement de plus de deux ans et une pose confiée à un professionnel. La prime ADVENIR reste réservée aux copropriétés, avec un plafond de 1 000 euros HT par point installé. Le crédit d'impôt pour les bornes de recharge a été supprimé depuis 2026.

Au-delà de 3,7 kW, seule une qualification IRVE garantit une installation conforme aux normes électriques en vigueur. Cette certification conditionne également l'éligibilité à la TVA à taux réduit. Sans elle, l'installation peut présenter des risques de sécurité et ne pas être reconnue lors d'une revente du logement.

Avec 87 points de charge sur 18 stations, dont une majorité de bornes rapides (base IRVE, septembre 2026), le réseau public reste utile pour les trajets occasionnels. Il ne remplace pas le confort d'une recharge à domicile, notamment pour un usage quotidien du véhicule. La recharge nocturne à la maison reste généralement la solution la plus économique sur la durée.