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Recharger sa voiture électrique chez soi à Martin-Église (76370), c'est l'affaire d'une borne de 7,4 kW et d'un installateur certifié IRVE. Le parc est assez jeune (45 % des logements construits après 1990), ce qui limite en général la mise aux normes du tableau. 75 % des ménages sont propriétaires de leur logement : la décision leur appartient et la borne valorise leur bien. Au 30 septembre 2025, 100 voitures rechargeables (électriques et hybrides rechargeables) étaient immatriculées à Martin-Église, soit 4,7 % des 2 148 voitures de la commune, un parc en progression de 27 % sur douze mois. Territoire de maisons (87 % des logements selon l'INSEE), Martin-Église se prête naturellement à la recharge au garage. Côté réseau public, la base nationale IRVE recense 12 points de charge à Martin-Église, sur 1 station. Pratiques en dépannage, ils restent bien plus chers au kWh qu'une recharge de nuit chez soi.
Comparé au nombre de voitures rechargeables, le réseau public offre 12 points pour 100 véhicules. Beaucoup de foyers sont multi-motorisés (47 % en ont deux ou plus) ; une seule borne de 7,4 kW suffit pourtant à recharger une voiture électrique pour les trajets de la semaine. Une borne pilotable se programme pour ne charger qu'en heures creuses, là où le kWh est le moins cher de la journée. Depuis 2026, il ne reste plus de crédit d'impôt pour une borne : la seule aide pour une maison est la TVA à 5,5 %, la prime ADVENIR étant réservée aux copropriétés. Plusieurs installateurs du secteur vous adressent leur devis, à comparer sans pression : la borne peut être posée à Martin-Église ou dans une commune proche comme Rouxmesnil-Bouteilles.

D'après : immatriculations du SDES diffusées par l'Agence ORE · fichier national IRVE publié sur data.gouv.fr, version de septembre 2026 · recensement INSEE 2022.
Véhicule, puissance visée, emplacement de la borne : le formulaire prend une minute pour un projet à Martin-Église.
Un installateur du secteur vous appelle, puis vient mesurer la distance au tableau et contrôler le compteur.
Chaque devis détaille borne, câble et protections : vous comparez poste par poste, puis vous décidez.
Trois postes font le prix : la puissance (7,4 à 22 kW), les mètres de câble jusqu'au tableau et une éventuelle remise aux normes. Fourchette TTC à 5,5 %, pose incluse. Demander un chiffrage ne coûte rien et n'oblige à rien.
| Intervention | Budget TTC | Compris dans le montant |
|---|---|---|
| Wallbox à domicile | 1 300 – 2 400 € | borne et pose, TVA réduite incluse |
| Prise renforcée | 450 – 960 € | prise et pose sur circuit dédié |
| Borne en copropriété | 1 560 – 3 840 € | avant prime ADVENIR éventuelle |
Wallbox fixée au garage, sur la façade ou près de la place de parking, alimentée par une ligne électrique dédiée ; qualification IRVE exigée au-delà de 3,7 kW.
Borne individuelle sur votre place en immeuble, posée au titre du droit à la prise, avec un comptage séparé de votre consommation.
Choix de la puissance adaptée à votre véhicule et à votre compteur (monophasé ou triphasé), pour recharger bien plus vite qu'avec une simple prise.
Bornes connectées avec programmation, pilotage de la charge et délestage pour recharger au meilleur tarif sans faire disjoncter le logement.
Ligne dédiée tirée depuis le tableau, protection différentielle et disjoncteur adaptés : le raccordement de la nouvelle borne, conforme à la réglementation IRVE.
Installation de bornes sur parking d'entreprise ou pour une flotte de véhicules, avec supervision, gestion des accès et facturation.
Liste indicative d'entreprises de la commune. Leur qualification IRVE, elle, se contrôle sur le devis.
Eurochannel Hotel Entrepr 2 Module2 rue Jean Redele, 76370 Martin-Eglise
cours Bourbon, 76370 Martin-Eglise
20 impasse des Meuniers, 76370 Martin-Eglise
40 rue des Anciens Moulins, 76370 Martin-Eglise
La carte situe Martin-Église et ses voisines : ce sont les électriciens actifs dans ce périmètre qui reçoivent votre demande.
Oui. À Martin-Église, le droit à la prise permet à tout copropriétaire ou locataire qui a une place de parking de faire poser une borne individuelle, avec un comptage séparé de sa consommation. L'installateur se charge du volet technique et du raccordement depuis votre compteur.
À Martin-Église, tout dépend de la voiture et du compteur : 7,4 kW en monophasé suffisent à la plupart des foyers, 11 ou 22 kW en triphasé chargent plus vite. L'installateur relève votre abonnement et vous indique la puissance à retenir.
Pour un chantier à Martin-Église, prévoyez une demi-journée, parfois une journée : l'installateur tire une ligne dédiée depuis le tableau, fixe la wallbox, puis contrôle la charge avec votre voiture. Le courant n'est coupé que le temps du raccordement.
Oui : la base nationale IRVE recense 12 points de charge publics à Martin-Église, sur 1 station. Ils dépannent, mais le kWh y coûte nettement plus cher qu'une recharge de nuit à domicile.
Au 30 septembre 2025, 100 voitures rechargeables (100 % électriques et hybrides rechargeables) étaient immatriculées à Martin-Église, soit 4,7 % des voitures particulières, un parc en progression de 27 % en douze mois. Source : SDES, données publiées par l'Agence ORE.
Photos d'illustration de poses courantes. Les installateurs qui vous rappellent peuvent vous montrer leurs propres chantiers.


Décrivez le chantier une fois : plusieurs électriciens du secteur le chiffrent, sans frais.
Comparer les devis du secteurÉlectriciens du secteur · Visite technique sur place avant tout chiffrage
Les installateurs qui travaillent à Martin-Église et autour étudient votre projet : vous comparez leurs prix avant de décider.