Oui, la recharge rapide en public reste ponctuelle et n'est pas adaptée à un usage quotidien répété. Une borne de recharge à domicile permet une recharge nocturne plus économique et plus simple. Les deux solutions se complètent plutôt qu'elles ne s'excluent.

7,4 kW en monophasé convient à la plupart des véhicules pour un usage courant. 11 ou 22 kW en triphasé conviennent aux besoins de recharge plus rapide, si le compteur du logement le permet. Un installateur IRVE oriente ce choix selon la configuration du logement.

Un diagnostic électrique réalisé par un installateur certifié IRVE permet de le vérifier avant tout devis. À défaut de triphasé, la puissance reste limitée à 7,4 kW en monophasé. Un passage au triphasé peut être demandé si le projet le justifie.

C'est fréquent pour les puissances de 11 kW et plus, qui nécessitent une puissance souscrite plus élevée. Sans cet ajustement, des coupures peuvent survenir pendant la charge. L'installateur IRVE évalue ce point avant la pose.

Seule la TVA à 5,5 % s'applique, pour une pose par un professionnel dans un logement de plus de deux ans. Le crédit d'impôt pour la borne de recharge est supprimé depuis 2026. La prime ADVENIR reste réservée aux copropriétés, à hauteur de 1 000 euros HT par point maximum.