Poser une wallbox à La Londe : le point technique

Dernière actualisation : 4 octobre 2026

2 362 habitants à La Londe, dans la Seine-Maritime : quand le tableau électrique s'y prête, une borne se pose en une demi-journée. Sur les 2 516 voitures particulières immatriculées à La Londe, 104 se rechargent sur secteur (chiffres du 30 septembre 2025) (8 % de plus qu'un an plus tôt). Deux voitures ou plus dans 59 % des ménages : La Londe est typiquement une commune où l'électrique prend la place de la deuxième voiture. Côté réseau public, la base nationale IRVE recense 2 points de charge à La Londe, sur 1 station. Pratiques en dépannage, ils restent bien plus chers au kWh qu'une recharge de nuit chez soi. Une borne pilotable permet de ne recharger qu'en heures creuses, là où le kWh est le moins cher de la journée. Garage, box ou place privative : 86 % des ménages à La Londe en ont un, et c'est là que la borne sera posée.

Construites après 1990 pour 35 % d'entre elles, les résidences principales ont des installations électriques souvent récentes, qui accueillent une borne sans gros travaux. Ici, la maison individuelle domine (96 % des logements) : le câble part du tableau vers le garage, l'allée ou le carport, généralement sur une courte distance. La majorité des particuliers optent pour une borne de 7,4 kW en monophasé ; 11 ou 22 kW n'ont d'intérêt qu'avec un compteur triphasé et une voiture qui sait les exploiter. Une minute pour décrire le projet, puis un rappel rapide par des installateurs proches de La Londe, qui se déplacent aussi à Saint-Ouen-du-Tilleul et Saint-Ouen-de-Thouberville.