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Wallbox à Port-Saint-Père : avant de vous lancer, un état des lieux de la commune (44710) aident à dimensionner le projet. Le réseau public compte 7 points de charge sur la commune, dont 3 en charge rapide. Attendre qu'une borne se libère et payer le kWh au prix public n'a guère d'intérêt quand la voiture dort chaque nuit devant la maison. Cela fait 8 points de charge publics pour 100 voitures rechargeables de la commune. Au 30 septembre 2025, 89 voitures rechargeables (électriques et hybrides rechargeables) étaient recensées à Port-Saint-Père, soit 2,7 % des 3 307 voitures de la commune (27 % de plus qu'un an plus tôt). Majoritairement propriétaires (76 % des ménages), les habitants de Port-Saint-Père peuvent lancer les travaux sans attendre.
Regardez la puissance de votre abonnement : une borne de 7,4 kW tient souvent sur un compteur de 9 kVA grâce au délestage, sans changer de contrat. Avec 88 % de maisons, la plupart des foyers peuvent faire poser une borne chez eux, sans démarche de copropriété. Pour le stationnement, 85 % des ménages ont une place à eux (garage, box ou parking), d'après l'INSEE. Remplissez la demande : un installateur qui intervient à Port-Saint-Père comme à Saint-Léger-les-Vignes ou Brains vous rappelle pour fixer une visite ; demandez-lui son attestation IRVE.

D'après : immatriculations du SDES diffusées par l'Agence ORE · fichier national IRVE publié sur data.gouv.fr, version de septembre 2026 · recensement INSEE 2022.
Véhicule, puissance visée, emplacement de la borne : le formulaire prend une minute pour un projet à Port-Saint-Père.
Un installateur du secteur vous appelle, puis vient mesurer la distance au tableau et contrôler le compteur.
Chaque devis détaille borne, câble et protections : vous comparez poste par poste, puis vous décidez.
Trois postes font le prix : la puissance (7,4 à 22 kW), les mètres de câble jusqu'au tableau et une éventuelle remise aux normes. Fourchette TTC à 5,5 %, pose incluse. Demander un chiffrage ne coûte rien et n'oblige à rien.
| Intervention | Budget TTC | Compris dans le montant |
|---|---|---|
| Wallbox à domicile | 1 300 – 2 400 € | borne et pose, TVA réduite incluse |
| Prise renforcée | 450 – 960 € | prise et pose sur circuit dédié |
| Borne en copropriété | 1 560 – 3 840 € | avant prime ADVENIR éventuelle |
Wallbox fixée au garage, sur la façade ou près de la place de parking, alimentée par une ligne électrique dédiée ; qualification IRVE exigée au-delà de 3,7 kW.
Borne individuelle sur votre place en immeuble, posée au titre du droit à la prise, avec un comptage séparé de votre consommation.
Choix de la puissance adaptée à votre véhicule et à votre compteur (monophasé ou triphasé), pour recharger bien plus vite qu'avec une simple prise.
Bornes connectées avec programmation, pilotage de la charge et délestage pour recharger au meilleur tarif sans faire disjoncter le logement.
Ligne dédiée tirée depuis le tableau, protection différentielle et disjoncteur adaptés : le raccordement de la nouvelle borne, conforme à la réglementation IRVE.
Installation de bornes sur parking d'entreprise ou pour une flotte de véhicules, avec supervision, gestion des accès et facturation.
Liste indicative d'entreprises de la commune. Leur qualification IRVE, elle, se contrôle sur le devis.
2 le Fief Soudain, 44710 Port-Saint-Pere
20 la Bonfiserie, 44710 Port-Saint-Pere
18 la Frogerie, 44710 Port Saint Pere
3 le Moulin de Chappe, 44710 Port-Saint-Pere
La carte situe Port-Saint-Père et ses voisines : ce sont les électriciens actifs dans ce périmètre qui reçoivent votre demande.
Au 30 septembre 2025, 89 voitures rechargeables (100 % électriques et hybrides rechargeables) étaient immatriculées à Port-Saint-Père, soit 2,7 % des voitures particulières, un parc en progression de 27 % en douze mois. Source : SDES, données publiées par l'Agence ORE.
Rapidement, en règle générale. Le formulaire part vers des installateurs proches de Port-Saint-Père : l'un d'eux vous appelle, fixe la visite technique, puis vous remet un devis gratuit.
Oui : la base nationale IRVE recense 7 points de charge publics à Port-Saint-Père, sur 4 stations, dont 3 en charge rapide (50 kW et plus). Ils dépannent, mais le kWh y coûte nettement plus cher qu'une recharge de nuit à domicile.
À Port-Saint-Père, une prise renforcée dépanne, mais elle charge lentement et supporte mal un usage quotidien. Une wallbox de 7,4 à 22 kW charge beaucoup plus vite, protège le circuit et se programme en heures creuses. Si la voiture roule tous les jours, prenez la borne.
Pour un chantier à Port-Saint-Père, prévoyez une demi-journée, parfois une journée : l'installateur tire une ligne dédiée depuis le tableau, fixe la wallbox, puis contrôle la charge avec votre voiture. Le courant n'est coupé que le temps du raccordement.
Photos d'illustration de poses courantes. Les installateurs qui vous rappellent peuvent vous montrer leurs propres chantiers.


Décrivez le chantier une fois : plusieurs électriciens du secteur le chiffrent, sans frais.
Comparer les devis du secteurÉlectriciens du secteur · Visite technique sur place avant tout chiffrage
Les installateurs qui travaillent à Port-Saint-Père et autour étudient votre projet : vous comparez leurs prix avant de décider.