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Recharger sa voiture électrique chez soi à Châtillon-sur-Indre (36700), c'est l'affaire d'une borne de 7,4 kW et d'un installateur certifié IRVE. 32 % des ménages à Châtillon-sur-Indre ont au moins deux voitures : remplacer la seconde par une électrique rechargée la nuit est souvent le point de départ. Bâti ancien (9 % seulement de logements postérieurs à 1990) : comptez parfois une mise à niveau du tableau électrique au moment de la pose. Ici, la maison individuelle domine (90 % des logements) : le câble part du tableau vers le garage, l'allée ou le carport, souvent en quelques mètres. Côté réseau public, la base nationale IRVE recense 7 points de charge à Châtillon-sur-Indre, répartis sur 1 station, dont 7 en charge rapide. Pratiques en dépannage, ils restent bien plus chers au kWh qu'une recharge de nuit chez soi.
Côté stationnement, 69 % des ménages ont une place à eux (garage, box ou parking), d'après l'INSEE. La pose classique prend une demi-journée : ligne dédiée depuis le tableau, disjoncteur différentiel de type adapté, puis essais de charge avec votre voiture. Au 30 septembre 2025, 36 voitures rechargeables (100 % électriques ou hybrides rechargeables) étaient recensées à Châtillon-sur-Indre, soit 1,4 % des 2 563 voitures de la commune (33 % de plus qu'un an plus tôt). Plusieurs installateurs du secteur vous adressent leur devis, à comparer sans pression : la borne peut être posée à Châtillon-sur-Indre ou dans une commune proche comme Écueillé.

D'après : immatriculations du SDES diffusées par l'Agence ORE · fichier national IRVE publié sur data.gouv.fr, version de septembre 2026 · recensement INSEE 2022.
Véhicule, puissance visée, emplacement de la borne : le formulaire prend une minute pour un projet à Châtillon-sur-Indre.
Un installateur du secteur vous appelle, puis vient mesurer la distance au tableau et contrôler le compteur.
Chaque devis détaille borne, câble et protections : vous comparez poste par poste, puis vous décidez.
Trois postes font le prix : la puissance (7,4 à 22 kW), les mètres de câble jusqu'au tableau et une éventuelle remise aux normes. Fourchette TTC à 5,5 %, pose incluse. Demander un chiffrage ne coûte rien et n'oblige à rien.
| Intervention | Budget TTC | Compris dans le montant |
|---|---|---|
| Wallbox à domicile | 1 200 – 2 400 € | borne et pose, TVA réduite incluse |
| Prise renforcée | 420 – 960 € | prise et pose sur circuit dédié |
| Borne en copropriété | 1 440 – 3 840 € | avant prime ADVENIR éventuelle |
Wallbox fixée au garage, sur la façade ou près de la place de parking, alimentée par une ligne électrique dédiée ; qualification IRVE exigée au-delà de 3,7 kW.
Borne individuelle sur votre place en immeuble, posée au titre du droit à la prise, avec un comptage séparé de votre consommation.
Choix de la puissance adaptée à votre véhicule et à votre compteur (monophasé ou triphasé), pour recharger bien plus vite qu'avec une simple prise.
Bornes connectées avec programmation, pilotage de la charge et délestage pour recharger au meilleur tarif sans faire disjoncter le logement.
Ligne dédiée tirée depuis le tableau, protection différentielle et disjoncteur adaptés : le raccordement de la nouvelle borne, conforme à la réglementation IRVE.
Installation de bornes sur parking d'entreprise ou pour une flotte de véhicules, avec supervision, gestion des accès et facturation.
Liste indicative d'entreprises de la commune. Leur qualification IRVE, elle, se contrôle sur le devis.
37 rue de Bellevue, 36700 Chatillon-sur-Indre
5 route du Blanc, 36700 Chatillon-sur-Indre
12 avenue de Verdun, 36700 Chatillon-sur-Indre
4 Grelet, 36700 Chatillon-sur-Indre
La carte situe Châtillon-sur-Indre et ses voisines : ce sont les électriciens actifs dans ce périmètre qui reçoivent votre demande.
Pour un chantier à Châtillon-sur-Indre, prévoyez une demi-journée, parfois une journée : l'installateur tire une ligne dédiée depuis le tableau, fixe la wallbox, puis contrôle la charge avec votre voiture. Le courant n'est coupé que le temps du raccordement.
À Châtillon-sur-Indre, prévoyez en moyenne de 1200 à 2400 €, borne fournie et posée. L'écart vient de la puissance (7,4 à 22 kW), des mètres de câble jusqu'au tableau et d'une remise aux normes éventuelle. Montant TTC, avec la TVA à 5,5 % et la main-d'œuvre. Le devis ne coûte rien.
Oui : la base nationale IRVE recense 7 points de charge publics à Châtillon-sur-Indre, sur 1 station, dont 7 en charge rapide (50 kW et plus). Ils dépannent, mais le kWh y coûte nettement plus cher qu'une recharge de nuit à domicile.
Rapidement, en règle générale. Le formulaire part vers des installateurs proches de Châtillon-sur-Indre : l'un d'eux vous appelle, fixe la visite technique, puis vous remet un devis gratuit.
Au 30 septembre 2025, 36 voitures rechargeables (100 % électriques et hybrides rechargeables) étaient immatriculées à Châtillon-sur-Indre, soit 1,4 % des voitures particulières, un parc en progression de 33 % en douze mois. Source : SDES, données publiées par l'Agence ORE.
Photos d'illustration de poses courantes. Les installateurs qui vous rappellent peuvent vous montrer leurs propres chantiers.


Décrivez le chantier une fois : plusieurs électriciens du secteur le chiffrent, sans frais.
Comparer les devis du secteurÉlectriciens du secteur · Visite technique sur place avant tout chiffrage
Les installateurs qui travaillent à Châtillon-sur-Indre et autour étudient votre projet : vous comparez leurs prix avant de décider.