Oui. Le « droit à la prise » permet à tout copropriétaire ou locataire d'équiper son emplacement d'une borne de recharge. Vous notifiez votre demande au syndic, qui l'inscrit à l'ordre du jour de l'assemblée générale : celle-ci ne peut refuser sans motif technique ou de sécurité sérieux. Un installateur IRVE réalise ensuite le raccordement depuis les parties communes jusqu'à votre place.

L'installation prévoit un comptage individuel dédié à votre borne, distinct des parties communes de la résidence. Vous ne payez donc que l'électricité que vous consommez réellement pour recharger votre véhicule. Selon le montage retenu, le comptage peut être rattaché à votre propre contrat ou géré via un dispositif de sous-comptage, à définir avec l'installateur et le syndic.

Pour une maison individuelle avec garage, une wallbox de 7,4 kW en monophasé couvre la grande majorité des besoins et recharge une voiture pendant la nuit. En copropriété, la puissance dépend de l'installation électrique disponible : 3,7 ou 7,4 kW suffisent souvent, tandis que 11 ou 22 kW nécessitent un raccordement triphasé. L'installateur certifié IRVE vérifie votre tableau et le câble d'amenée avant de conseiller.

La prime ADVENIR peut financer une partie du coût d'installation d'une borne, notamment en habitat collectif pour un usage résidentiel. Une TVA à taux réduit de 5,5 % est également prévue pour les particuliers, dans les conditions fixées par la réglementation en vigueur. L'installateur IRVE vous précise votre éligibilité, car ces dispositifs évoluent et dépendent de votre situation.

Sur le plateau du Velay, les distances vers Le Puy-en-Velay, Saint-Étienne ou les communes rurales voisines comme Lapte ou Rosières font vite grimper les kilomètres, et les points de charge publics restent moins denses qu'en ville. Recharger chez soi la nuit, en profitant des heures creuses programmées sur la wallbox, revient nettement moins cher au kilomètre. Vous retrouvez chaque matin un véhicule prêt, sans détour ni attente.