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Poser une borne de recharge (borne murale) au Port-Marly demande un installateur qualifié IRVE et un devis adapté à votre logement : c'est ce que nous vous aidons à obtenir, gratuitement. Garage, box ou place privative : 67 % des ménages au Port-Marly en ont un, et c'est là que la borne sera posée. Commune d'immeubles (11 % de maisons seulement), Le Port-Marly voit surtout des installations en parking collectif, reliées au compteur du logement. 226 : c'est le nombre de voitures rechargeables immatriculées au Port-Marly au 30 septembre 2025, sur 4 989 voitures particulières, soit 4,5 % (28 % de plus qu'un an plus tôt). 76 % des ménages de la commune ont au moins une voiture : autant de foyers concernés par la recharge.
Côté réseau public, la base nationale IRVE recense 21 points de charge au Port-Marly, répartis sur 7 stations, dont 6 en charge rapide. Pratiques en dépannage, ils restent bien plus chers au kWh qu'une recharge de nuit chez soi. Comparé au nombre de voitures rechargeables, le réseau public offre 9 points pour 100 véhicules. Regardez la puissance de votre abonnement : une borne de 7,4 kW passe souvent sur un compteur de 9 kVA grâce au délestage, sans changer de contrat. Une minute pour décrire le projet, puis un rappel rapide par des installateurs proches du Port-Marly, qui se déplacent aussi au Pecq et Croissy-sur-Seine.

D'après : immatriculations du SDES diffusées par l'Agence ORE · fichier national IRVE publié sur data.gouv.fr, version de septembre 2026 · recensement INSEE 2022.
Véhicule, puissance visée, emplacement de la borne : le formulaire prend une minute pour un projet au Port-Marly.
Un installateur du secteur vous appelle, puis vient mesurer la distance au tableau et contrôler le compteur.
Chaque devis détaille borne, câble et protections : vous comparez poste par poste, puis vous décidez.
Trois postes font le prix : la puissance (7,4 à 22 kW), les mètres de câble jusqu'au tableau et une éventuelle remise aux normes. Fourchette TTC à 5,5 %, pose incluse. Demander un chiffrage ne coûte rien et n'oblige à rien.
| Intervention | Budget TTC | Compris dans le montant |
|---|---|---|
| Wallbox à domicile | 1 100 – 2 400 € | borne et pose, TVA réduite incluse |
| Prise renforcée | 380 – 960 € | prise et pose sur circuit dédié |
| Borne en copropriété | 1 320 – 3 840 € | avant prime ADVENIR éventuelle |
Wallbox fixée au garage, sur la façade ou près de la place de parking, alimentée par une ligne électrique dédiée ; qualification IRVE exigée au-delà de 3,7 kW.
Voir le chiffrage au Port-MarlyBorne individuelle sur votre place en immeuble, posée au titre du droit à la prise, avec un comptage séparé de votre consommation.
Voir le chiffrage au Port-MarlyChoix de la puissance adaptée à votre véhicule et à votre compteur (monophasé ou triphasé), pour recharger bien plus vite qu'avec une simple prise.
Bornes connectées avec programmation, pilotage de la charge et délestage pour recharger au meilleur tarif sans faire disjoncter le logement.
Ligne dédiée tirée depuis le tableau, protection différentielle et disjoncteur adaptés : le raccordement de la nouvelle borne, conforme à la réglementation IRVE.
Installation de bornes sur parking d'entreprise ou pour une flotte de véhicules, avec supervision, gestion des accès et facturation.
Liste indicative d'entreprises de la commune. Leur qualification IRVE, elle, se contrôle sur le devis.
23 rue Charles de Gaulle, 78560 le Port-Marly
5 route de Versailles, 78560 le Port-Marly
1 rue de la Grande Pinte, 78560 le Port-Marly
Chez M Balta Alexei 9 T avenue de Saint-Germain, 78560 le Port-Marly
La carte situe Le Port-Marly et ses voisines : ce sont les électriciens actifs dans ce périmètre qui reçoivent votre demande.
Selon l'INSEE (2022), la maison représente 11 % du parc de logements au Port-Marly. En appartement, le droit à la prise permet de demander une borne individuelle sur sa place de parking : le syndic ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime. Dans les deux cas, l'installateur vérifie la puissance du compteur avant de chiffrer.
Oui, dès 3,7 kW. Au Port-Marly comme ailleurs, une borne plus puissante ne peut être posée que par un électricien qualifié IRVE. Cette qualification conditionne la sécurité du montage, la garantie et l'accès aux aides.
Oui : la base nationale IRVE recense 21 points de charge publics au Port-Marly, sur 7 stations, dont 6 en charge rapide (50 kW et plus). Ils dépannent, mais le kWh y coûte nettement plus cher qu'une recharge de nuit à domicile.
Au Port-Marly, tout dépend de la voiture et du compteur : 7,4 kW en monophasé suffisent à la plupart des foyers, 11 ou 22 kW en triphasé chargent plus vite. L'installateur relève votre abonnement et vous indique la puissance à retenir.
Pour un chantier au Port-Marly, prévoyez une demi-journée, parfois une journée : l'installateur tire une ligne dédiée depuis le tableau, fixe la wallbox, puis contrôle la charge avec votre voiture. Le courant n'est coupé que le temps du raccordement.
Photos d'illustration de poses courantes. Les installateurs qui vous rappellent peuvent vous montrer leurs propres chantiers.


Décrivez le chantier une fois : plusieurs électriciens du secteur le chiffrent, sans frais.
Comparer les devis du secteurÉlectriciens du secteur · Visite technique sur place avant tout chiffrage
Les installateurs qui travaillent au Port-Marly et autour étudient votre projet : vous comparez leurs prix avant de décider.