Poser une wallbox à Grigny : le point technique

Dernière actualisation : 4 octobre 2026

1 067 voitures rechargeables circulent à Grigny au 30 septembre 2025, soit 4,2 % des 25 375 voitures recensées, avec une hausse de 20 % en un an selon le SDES, un taux d'équipement nettement au-dessus de la moyenne du secteur. Face à cette demande, le réseau public reste modeste : 12 points de charge sur seulement 3 stations, mais avec 12 bornes rapides (base IRVE, septembre 2026), un réseau surtout adapté au dépannage. Pour les foyers déjà motorisés en électrique ou hybride rechargeable, une borne de recharge installée à domicile permet de recharger la nuit en heures creuses à un tarif au kWh généralement inférieur à celui d'une charge rapide publique.

À Grigny, seuls 11 % des logements sont des maisons et 34 % des ménages disposent d'une place de stationnement réservée selon l'INSEE (2022), ce qui rend le diagnostic technique préalable indispensable avant tout projet d'installation. Sur le plan du financement, seule la TVA à 5,5 % s'applique à la pose d'une borne dans un logement de plus de deux ans, réalisée par un professionnel qualifié. La prime ADVENIR, jusqu'à 1 000 euros HT par point, reste réservée aux copropriétés. Le crédit d'impôt borne a été supprimé depuis 2026. Au-delà de 3,7 kW, l'intervention d'un installateur certifié IRVE est obligatoire.