Dans la plupart des cas, oui, à condition d'organiser les recharges successivement plutôt que simultanément. Pour recharger deux véhicules en même temps sans allonger excessivement les temps de charge, une puissance supérieure ou une seconde borne peut être envisagée. L'installateur IRVE peut conseiller la solution la plus adaptée au foyer.

7,4 kW en monophasé couvre l'essentiel des besoins domestiques avec une recharge nocturne complète. 11 ou 22 kW réduisent ce temps mais demandent un raccordement triphasé, pas toujours présent dans les maisons existantes sans travaux. Le choix dépend du kilométrage parcouru et de l'installation électrique disponible.

Le coût dépend de l'état de l'installation électrique existante et de la distance entre le compteur et le tableau divisionnaire. Ce n'est pas systématique : de nombreux logements récents sont déjà raccordés en triphasé. Seul un diagnostic par un installateur qualifié IRVE permet de le savoir précisément.

En maison individuelle de plus de deux ans, seule la TVA réduite à 5,5 % s'applique, sous réserve d'une pose par un professionnel. La prime ADVENIR est réservée aux copropriétés, jusqu'à 1 000 euros HT par point de charge. Le crédit d'impôt pour les particuliers n'existe plus depuis 2026.

Comptez généralement entre 1 200 et 2 100 euros, pose comprise et TVA à 5,5 % incluse, selon la puissance retenue et la configuration électrique du logement. Un devis précis nécessite une visite technique par un installateur certifié IRVE.