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2 020 habitants à Châtillon-le-Duc, dans le Doubs : quand le tableau électrique s'y prête, une borne se pose en quelques heures. À Châtillon-le-Duc, 1 station publique offrent 3 points de charge, dont 3 en charge rapide : utile en appoint, mais la borne à domicile reste la solution la plus économique au quotidien. Pour le stationnement, 90 % des ménages ont une place réservée (garage, box ou parking), selon le recensement. 89 % des ménages sont propriétaires de leur logement : la décision leur appartient et la borne valorise leur bien. Les statistiques du SDES le confirment : 172 voitures électriques ou hybrides rechargeables sont immatriculées à Châtillon-le-Duc, 6,5 % du parc au 30 septembre 2025 (37 % de plus qu'un an plus tôt).
Territoire de maisons (90 % des logements selon l'INSEE), Châtillon-le-Duc se prête naturellement à la recharge au garage. La plupart des foyers choisissent une borne de 7,4 kW en monophasé ; 11 ou 22 kW n'ont d'intérêt qu'avec un compteur triphasé et une voiture qui les accepte. Deux voitures ou plus dans 55 % des ménages : Châtillon-le-Duc est typiquement une commune où la voiture électrique devient la voiture du quotidien. Une minute pour décrire le projet, puis un rappel rapide par des installateurs proches de Châtillon-le-Duc, qui se déplacent aussi à Devecey et Les Auxons.

D'après : immatriculations du SDES diffusées par l'Agence ORE · fichier national IRVE publié sur data.gouv.fr, version de septembre 2026 · recensement INSEE 2022.
Véhicule, puissance visée, emplacement de la borne : le formulaire prend une minute pour un projet à Châtillon-le-Duc.
Un installateur du secteur vous appelle, puis vient mesurer la distance au tableau et contrôler le compteur.
Chaque devis détaille borne, câble et protections : vous comparez poste par poste, puis vous décidez.
Trois postes font le prix : la puissance (7,4 à 22 kW), les mètres de câble jusqu'au tableau et une éventuelle remise aux normes. Fourchette TTC à 5,5 %, pose incluse. Demander un chiffrage ne coûte rien et n'oblige à rien.
| Intervention | Budget TTC | Compris dans le montant |
|---|---|---|
| Wallbox à domicile | 1 200 – 2 250 € | borne et pose, TVA réduite incluse |
| Prise renforcée | 420 – 900 € | prise et pose sur circuit dédié |
| Borne en copropriété | 1 440 – 3 600 € | avant prime ADVENIR éventuelle |
Wallbox fixée au garage, sur la façade ou près de la place de parking, alimentée par une ligne électrique dédiée ; qualification IRVE exigée au-delà de 3,7 kW.
Borne individuelle sur votre place en immeuble, posée au titre du droit à la prise, avec un comptage séparé de votre consommation.
Choix de la puissance adaptée à votre véhicule et à votre compteur (monophasé ou triphasé), pour recharger bien plus vite qu'avec une simple prise.
Bornes connectées avec programmation, pilotage de la charge et délestage pour recharger au meilleur tarif sans faire disjoncter le logement.
Ligne dédiée tirée depuis le tableau, protection différentielle et disjoncteur adaptés : le raccordement de la nouvelle borne, conforme à la réglementation IRVE.
Installation de bornes sur parking d'entreprise ou pour une flotte de véhicules, avec supervision, gestion des accès et facturation.
Liste indicative d'entreprises de la commune. Leur qualification IRVE, elle, se contrôle sur le devis.
2 chemin du Bois de la Lave, 25870 Chatillon-le-Duc
3 rue des Plantes, 25870 Chatillon-le-Duc
36 bis chemin des Vignes Blanches, 25870 Chatillon-le-Duc
La carte situe Châtillon-le-Duc et ses voisines : ce sont les électriciens actifs dans ce périmètre qui reçoivent votre demande.
Oui. À Châtillon-le-Duc, le droit à la prise permet à tout copropriétaire ou locataire qui a une place de parking de faire poser une borne individuelle, avec un comptage séparé de sa consommation. L'installateur se charge du volet technique et du raccordement depuis votre compteur.
À Châtillon-le-Duc, une prise renforcée dépanne, mais elle charge lentement et supporte mal un usage quotidien. Une wallbox de 7,4 à 22 kW charge beaucoup plus vite, protège le circuit et se programme en heures creuses. Si la voiture roule tous les jours, prenez la borne.
Au 30 septembre 2025, 172 voitures rechargeables (100 % électriques et hybrides rechargeables) étaient immatriculées à Châtillon-le-Duc, soit 6,5 % des voitures particulières, un parc en progression de 37 % en douze mois. Source : SDES, données publiées par l'Agence ORE.
Pour un chantier à Châtillon-le-Duc, prévoyez une demi-journée, parfois une journée : l'installateur tire une ligne dédiée depuis le tableau, fixe la wallbox, puis contrôle la charge avec votre voiture. Le courant n'est coupé que le temps du raccordement.
Oui : la base nationale IRVE recense 3 points de charge publics à Châtillon-le-Duc, sur 1 station, dont 3 en charge rapide (50 kW et plus). Ils dépannent, mais le kWh y coûte nettement plus cher qu'une recharge de nuit à domicile.
Photos d'illustration de poses courantes. Les installateurs qui vous rappellent peuvent vous montrer leurs propres chantiers.


Décrivez le chantier une fois : plusieurs électriciens du secteur le chiffrent, sans frais.
Comparer les devis du secteurÉlectriciens du secteur · Visite technique sur place avant tout chiffrage
Les installateurs qui travaillent à Châtillon-le-Duc et autour étudient votre projet : vous comparez leurs prix avant de décider.