Comptez entre 1 200 et 2 100 euros TTC pose comprise pour une maison individuelle, avec la TVA à 5,5 % si le logement a plus de deux ans. L'écart de prix tient surtout à la distance entre le tableau électrique et la borne. Un devis chiffré par un installateur qualifié IRVE reste la seule façon d'obtenir un montant fiable.

Elle l'est uniquement pour une installation en copropriété, dans la limite de 1 000 euros HT par point de charge. Les propriétaires de maison individuelle n'y ont pas droit et bénéficient à la place de la TVA réduite à 5,5 %. Les deux dispositifs ne se cumulent pas de la même façon selon le type de logement.

Plus le tableau électrique est éloigné de l'emplacement de stationnement, plus il faut de câble et de temps de pose pour relier les deux points. Un passage technique complexe, comme un mur ou un sol à percer, ajoute encore au coût. C'est généralement le premier facteur de variation entre deux devis.

Pas systématiquement : tout dépend de la puissance disponible et de l'ancienneté du tableau en place. Une mise à niveau ou l'ajout d'un disjoncteur dédié peut être nécessaire, ce que l'installateur qualifié IRVE vérifie lors du devis. Cette étape fait partie des postes qui expliquent les écarts de prix.

Elle permet de programmer la recharge aux heures creuses et de suivre sa consommation via une application, ce qui peut réduire la facture d'électricité. Son coût d'achat est plus élevé qu'une borne simple. C'est un choix à faire selon la fréquence d'usage du véhicule et le budget disponible.