Pose d'une prise renforcée aux Sorinières : ce qu'il faut savoir

Dernière actualisation : 4 octobre 2026

Brancher sa voiture électrique sur la prise du garage est un réflexe risqué : ce type de prise n'est pas fait pour délivrer dix ampères pendant huit heures d'affilée. Aux Sorinières comme à Pont-Saint-Martin ou Vertou, les électriciens remplacent donc souvent cette prise par un modèle renforcé, sur circuit réservé. Y faire poser une borne de recharge évite de dépendre des bornes publiques et recharge le véhicule pendant la nuit, et la prise renforcée reste la première marche vers une recharge propre.

Concrètement, l'électricien qui intervient aux Sorinières tire un circuit réservé depuis le tableau, y place un disjoncteur et un différentiel adaptés, puis installe la prise renforcée au plus près de l'emplacement du véhicule. Le câble livré avec la voiture — le câble dit « mode 2 » — reste utilisé, mais le point de branchement, lui, est dimensionné pour la durée. L'intervention demande deux à trois heures.

Aux Sorinières, comptez de 440 à 960 € pour une prise renforcée installée sur circuit dédié. L'écart vient surtout du cheminement du câble et des protections à ajouter au tableau. À noter : les dispositifs d'aide à la recharge visent en priorité les bornes pilotables, et la prise renforcée n'y ouvre pas toujours droit. Demandez le détail à l'installateur avant de choisir.